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Cup - Super Finale à St Quentin |
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SUPER
FINALE
ST QUENTIN |
Voici le moment de découvrir la piste.
Elle est en dalles de moquette, le tracé est simple et les
voies sont larges (1.50m).
Nous passons aux essais, en nous disant qu'avec des dalles l'accroche
doit être très bonne... malheureusement mauvaise surprise...
la piste est très poussiéreuse, et les dalles n'accrochent
pas du tout... mais le pire reste à venir, la pose des dalles
n'a pas été faite dans le même sens, et parfois
à l'entrée d'un virage on roule sur une dalle posée
en sens opposé...
Là, le commentateur commence son briefing, pour nous expliquer
comment gérer nos essais libres. On doit faire la queue pour
enregistrer notre puce, on récupère en même temps
des numéros. On doit prendre une pince à linge pour
les fréquences. Le commentateur nous prévient qu’il
y aura des contrôles, qu’il n’y aura pas de places
pour les râleurs…
Pour le ramassage, l’organisateur désigne des chargés
de délégation, ils doivent se débrouiller pour
qu’un pilote de chaque région soit présent à
chaque course pour le ramassage, en cas d’oublis, la sanction
est immédiate : il sera retiré un Tour sur la meilleure
manche à tous les pilotes de la région !!!
Là on commence à se poser des questions sur l'organisation
et le choix du commentateur...
Découvrons le récit de nos pilotes... nous commencerons
tout d'abord par Lo.
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