Lo me dit : « Tu sais quoi, je suis sûr qu’ils
ont mis des dalles dans le sens opposé et c’est
ce qui fait que par endroit ça accroche ».
Il faut faire très attention aux endroits de ses appuis
car si c’est dans le mauvais sens, c’est tonneau
assuré !
Du coup, les réglages vont être durs à
trouver, je vais tester les pneus 10° arr, les 20°
à pavés, les 20 striés, et les 20 slicks.
Je vais ponçer les 20 slicks pour les rendre plus accrocheurs
mais en vain.
Les 20 striés seront le meilleur choix mais sans être
réellement efficace par rapport aux autres... idem
pour l'avant où je vais garder les 30 striés.
J'ai aussi testé différentes fusées,
barres, amortisseur arrière sans ressort, avec différents
ressorts, vraiment rien ne fonctionne ! C'est rageant de faire
une saison complète et d'être avec une voiture
inconduisible à la super finale...
Je me suis mis au traitement des pneus et pas qu'un peu, vu
qu'ils ne pouvaient plus rien absorber !!! Demandez à
François et à Ludivine, je traitais les pneus
facile toutes les 10 minutes...Mais ça n'aura pas suffit.
Je ne vais pas réussir à trouver le réglage
adéquat du week end... Je suis déçu de
n'avoir pu me battre avec d'autres du fait de ma voiture.
Je vais me qualifier en 1/2 finale, je suis 4ème sur
la grille de départ. Je me dis qu'il y a de l'espoir
mais Je me fais shooter avant le comptage, le ramasseur préfère
attendre qu'il n'y ait plus de voitures, du coup je repars
dernier et j'ai des tops radios de folie. En plus je fais
des erreurs, bref tout va mal.
Ma voiture sortira même sous le comptage sous le bureau,
le ramasseur sera limite de laisser ma voiture sur place car
ce n'est pas accessible...
Heureusement que dans les stands l'ambiance
était bonne, et que nous avons rencontrés des
gens super sympa, Franck, Sylvain et leurs amis ainsi que
Joce et Jimmy.
On a vu de belles voitures dans les stands.
Et puis j'ai noté 2-3 bonnes idées à
reprendre pour l'organisation de courses, un ecran géant,
et surtout une télé à la buvette comme
ça on pouvait suivre les courses pendant qu'on buvait
un café.
Par contre, niveau commentaires ils ont de gros efforts à
faire... surtout au niveau de l'animation des courses, en
général était annoncé les 3 premiers
au bout d'1 minute de course et puis plus rien jusqu'à
2 minutes de la fin, avec toujours les 3 premiers les autres
on ne saura pas où on se place... faut dire que vu
comment le commentateur s'énervait pour un oui ou un
non, faites pas çi faites pas ça, ça
laisse forcement moins de temps pour animer la course...
Dommage ! Mais en même temps "grace" à
lui on s'est bien marré dans les stands ! On s'amusait
à ironiser tellement ça en devenait ridicule...
"plus personne ne monte sur la piste, je ne veux plus
de voitures sur la piste, je ne veux plus voir de mecanos
sur la piste, je ne veux plus voir de pilotes sur la piste,
je ne veux plus rien sur la piste, merde mais vous foutez
quoi ? Ils sont partis ???!!! >> |
Retour